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以“開放創(chuàng)新 共享未來(lái)”為主題的2024深圳全球招商大會(huì)在深圳會(huì)展中心（福田）舉行。

12月6日，2024深圳全球招商大會(huì)在深圳會(huì)展中心（福田）舉行，進(jìn)入會(huì)場(chǎng)的入口處，一款特斯拉的Cybertruck（賽博越野旅行車）吸引了眾多現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)人員駐足觀看?！癈ybertruck以往只在電視發(fā)布會(huì)上看到，沒(méi)想到今天來(lái)參加招商大會(huì)能看到實(shí)物車，的確是有點(diǎn)驚喜。”深圳一家做量子計(jì)算的初創(chuàng)公司技術(shù)總監(jiān)和記者感慨：“這個(gè)車的造型太酷了，科技感滿滿，開出去一定非常拉風(fēng)，很期待未來(lái)在國(guó)內(nèi)上市。”

作為重要的外企代表，特斯拉在深圳布局開展業(yè)務(wù)至今已經(jīng)有10年時(shí)間，在此期間不斷加大在深投資布局?！敖衲晏厮估瓗е惒┰揭奥眯熊噥?lái)到深圳全球招商大會(huì)，主要是為了展示特斯拉在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面的前沿成果。同時(shí)，這款車與特斯拉目前在售車型安全同源、技術(shù)同源，都是特斯拉對(duì)未來(lái)出行方式的一次大膽探索和設(shè)想。盡管目前這款賽博越野旅行車還沒(méi)有入華銷售的計(jì)劃，但我們希望通過(guò)這樣的展覽，讓更多人感受到特斯拉在技術(shù)創(chuàng)新上的不懈追求。”特斯拉對(duì)外事務(wù)大區(qū)負(fù)責(zé)人蔣丹告訴證券時(shí)報(bào)記者。

蔣丹表示，深圳作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)特區(qū)和改革開放的前沿陣地，經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力充足，也是特斯拉的重要戰(zhàn)略市場(chǎng)，自2014年進(jìn)入華南市場(chǎng)以來(lái)，便首先選擇在深圳設(shè)立華南地區(qū)首家體驗(yàn)中心，到現(xiàn)在，特斯拉在深圳的門店數(shù)量已突破35家，位于深圳市龍華新區(qū)的深圳龍華特斯拉中心，成為全國(guó)最繁忙的汽車交付中心之一。

蔣丹補(bǔ)充道，截至今年6月，特斯拉在深圳已建設(shè)超過(guò)60座超級(jí)充電站和570余根充電樁，形成了覆蓋全深圳的充電網(wǎng)絡(luò)及“15分鐘充電”生活圈，極大支持了城市的綠色出行。2023年，特斯拉在深圳建設(shè)了中國(guó)最大的目的地充電站，配備188根充電樁，進(jìn)一步提升了用戶的充電便利性。未來(lái)，特斯拉將繼續(xù)加密充電網(wǎng)絡(luò)布局，特別是在用戶高頻出行的區(qū)域增設(shè)更多充電站。

在深圳發(fā)展的十年間，隨著新能源產(chǎn)品服務(wù)和充電網(wǎng)絡(luò)等用車全生態(tài)布局漸趨完善，純電出行、智能網(wǎng)聯(lián)已獲市場(chǎng)廣泛認(rèn)可，電動(dòng)汽車消費(fèi)超越燃油車消費(fèi)成為不可抵擋的時(shí)代趨勢(shì)。談及特斯拉對(duì)于深圳整體的營(yíng)商環(huán)境及對(duì)外資的支持情況，蔣丹表示，特斯拉在深圳這十年的發(fā)展歷程，充分體現(xiàn)了深圳本土人才、市場(chǎng)、基建等方面優(yōu)勢(shì)，以及深圳市政府全方位的支持力度，這種支持既體現(xiàn)在政策優(yōu)惠、激勵(lì)層面，又涵蓋對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)的悉心服務(wù)與營(yíng)商環(huán)境的持續(xù)優(yōu)化，助力特斯拉在深圳實(shí)現(xiàn)良好發(fā)展。

深圳作為全國(guó)新能源汽車推廣的前沿城市，為企業(yè)提供了便利的服務(wù)和政策保障，近期推出的“以舊換新”補(bǔ)貼政策不僅體現(xiàn)了政府的支持力度，也激發(fā)了市民的消費(fèi)活力，從特斯拉門店整體情況來(lái)看，深圳到店客流量相比去年同期增長(zhǎng)了20%，訂單層面同比實(shí)現(xiàn)了超15%的增幅。

過(guò)往的十年，是新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的上半場(chǎng)，重點(diǎn)在推進(jìn)電動(dòng)化?，F(xiàn)在進(jìn)入到新能源汽車的下半場(chǎng)時(shí)代——智能化競(jìng)爭(zhēng)，向AI汽車發(fā)展。深圳作為一座科技基因濃厚且自帶創(chuàng)新底蘊(yùn)的城市，有“敢為人先”的科技創(chuàng)新精神、堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和強(qiáng)大的市場(chǎng)需求。蔣丹相信未來(lái)對(duì)于智能電動(dòng)汽車的發(fā)展，深圳有著先天的優(yōu)勢(shì)，很期待自動(dòng)駕駛時(shí)代在深圳的到來(lái)。

在特斯拉看來(lái)，今后汽車的消費(fèi)趨勢(shì)應(yīng)當(dāng)是追求“純電的、安全的、智能的”車，無(wú)人駕駛其實(shí)昭示著汽車功能的本質(zhì)回歸。特斯拉2024年將投資約100億美元（約合725億元人民幣）在綜合訓(xùn)練和推理人工智能上，讓消費(fèi)者以更低的價(jià)格享受科技的魅力。

蔣丹強(qiáng)調(diào)，新的一年，特斯拉會(huì)繼續(xù)扎根深圳，扎根大灣區(qū)，不斷擴(kuò)大特斯拉在深圳的服務(wù)和充電布局，推動(dòng)深圳環(huán)保出行的持續(xù)發(fā)展。特斯拉在中國(guó)將努力推進(jìn)人工智能的發(fā)展，尤其是目前已發(fā)布的產(chǎn)品，希望推動(dòng)在中國(guó)的落地，讓人工智能走進(jìn)大家。特斯拉對(duì)深圳市場(chǎng)保有信心，希望為推動(dòng)深圳高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量，為深圳消費(fèi)者帶來(lái)更多高質(zhì)量的新能源汽車和人工智能產(chǎn)品選擇。

責(zé)編：萬(wàn)健祎

校對(duì)：劉星瑩