1月27日,記者從武漢市商務(wù)局(市口岸辦)獲悉,交通運(yùn)輸部正式批復(fù),同意武漢港4個(gè)泊位臨時(shí)進(jìn)出國(guó)際航行船舶,分別為武漢港花山1#、2#泊位,漢南港區(qū)紗帽作業(yè)區(qū)3#泊位、鄧南作業(yè)區(qū)1#泊位。至此,武漢港開(kāi)放區(qū)域由陽(yáng)邏港1個(gè)港區(qū)3個(gè)泊位擴(kuò)大為4個(gè)港區(qū)7個(gè)泊位,將有力推動(dòng)武漢港建成千萬(wàn)標(biāo)箱國(guó)際化港口,打造長(zhǎng)江黃金水道的核心樞紐。
何為口岸臨時(shí)開(kāi)放?武漢市商務(wù)局(市口岸辦)相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋,臨時(shí)開(kāi)放是指國(guó)家對(duì)外國(guó)人開(kāi)放區(qū)域的非開(kāi)放港口、水域、機(jī)場(chǎng)、陸路邊境,經(jīng)批準(zhǔn)允許人員、交通運(yùn)輸工具、貨物、物品在一定期限內(nèi)出入境,以及限制性水運(yùn)口岸、航空口岸、陸路邊境口岸,在一定期限內(nèi)突破限制性條件出入境。
武漢港花山港區(qū)位于武漢新城核心區(qū)域東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),以“武鄂黃黃”為核心區(qū)域的光電子、生物醫(yī)藥等高新產(chǎn)業(yè),將以更便捷的運(yùn)輸方式和更具競(jìng)爭(zhēng)力的運(yùn)輸成本優(yōu)勢(shì),參與融入全國(guó)、全球產(chǎn)業(yè)鏈。武漢港漢南港區(qū)位于湖北省工業(yè)重鎮(zhèn)武漢經(jīng)開(kāi)區(qū),將依托漢南港區(qū)打造武漢西南陸港空綜合交通物流樞紐和長(zhǎng)江商品汽車滾裝物流集散基地,助力打造“中國(guó)車谷”。
“武漢港花山、漢南港區(qū)臨時(shí)開(kāi)放獲批,彌補(bǔ)了武漢港水運(yùn)口岸缺乏散雜貨、汽車滾裝作業(yè)泊位的短板,可滿足集裝箱、散雜貨、汽車滾裝等多種運(yùn)輸需求的需要,成為名副其實(shí)的長(zhǎng)江中上游首港?!鄙鲜鲐?fù)責(zé)人表示,目前武漢市已擁有武漢港水運(yùn)口岸、天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空口岸、吳家山鐵路中心站鐵路口岸三個(gè)國(guó)家一類口岸,具有進(jìn)境糧食、肉類、水果等9類11個(gè)指定監(jiān)管場(chǎng)地和藥品、汽車2個(gè)進(jìn)口指定口岸,口岸資源位居中西部地區(qū)城市前列。
武漢地處長(zhǎng)江黃金水道中游,是國(guó)家立體綜合交通網(wǎng)六條主軸線的中心交點(diǎn),也是全國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)重要樞紐節(jié)點(diǎn)。近年來(lái),武漢主動(dòng)融入“陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)”的對(duì)外開(kāi)放大局,突破性打造內(nèi)陸開(kāi)放型綜合運(yùn)輸大通道,加速邁向新時(shí)代“九州通衢”。
據(jù)政府工作報(bào)告披露,武漢將通過(guò)實(shí)施樞紐通道提升工程,加快建設(shè)國(guó)際樞紐城市。2024年武漢樞紐功能加快提升:天河機(jī)場(chǎng)邁進(jìn)“三航站樓+三跑道”時(shí)代,旅客吞吐量首次突破3000萬(wàn)人次;武漢至香港始發(fā)高鐵開(kāi)通;中歐班列(武漢)連續(xù)2年開(kāi)行突破1000列,跨境運(yùn)輸線路增至57條;武漢港集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量突破21萬(wàn)標(biāo)箱,居內(nèi)河港口第一。
報(bào)告提出,2025年武漢將打造海陸空三條絲綢之路重要節(jié)點(diǎn)。推進(jìn)江北鐵路香爐山站改擴(kuò)建、陽(yáng)邏港西港區(qū)多式聯(lián)運(yùn)一期等項(xiàng)目建設(shè),加快建設(shè)長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心,爭(zhēng)創(chuàng)中歐班列(武漢)集結(jié)中心。同時(shí),聯(lián)動(dòng)建設(shè)花湖國(guó)際自由貿(mào)易航空港,打造國(guó)際航空客貨運(yùn)“雙樞紐”。
“通過(guò)武漢港與天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)、花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空‘客貨雙樞紐’、吳家山鐵路中心站深度聯(lián)動(dòng),武漢市得‘中’獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步放大,將助力武漢建設(shè)成為立足中部、服務(wù)全國(guó)、聯(lián)通全球的雙循環(huán)核心樞紐城市?!鄙鲜鲐?fù)責(zé)人介紹,下一步將會(huì)同有關(guān)部門和各區(qū)推進(jìn)口岸查驗(yàn)設(shè)施和人員配置工作,盡快啟動(dòng)武漢港花山、漢南港區(qū)國(guó)際船舶首航,以長(zhǎng)江黃金水道鏈接海上絲綢之路,向著“打造內(nèi)陸開(kāi)放高地”的目標(biāo)扎實(shí)邁進(jìn)。