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首次!比亞迪+華為,最新發(fā)布!
來源:證券時報網(wǎng)作者:安宇飛2025-02-21 19:28

比亞迪高階智駕和華為智駕實(shí)現(xiàn)了首次“聯(lián)手上車”。

2月21日,比亞迪方程豹豹5智駕版正式上市,它是目前全球唯一一款兼具比亞迪“天神之眼”、華為“乾崑智駕”兩大高階智駕系統(tǒng)的車型。此外,豹5智駕版還融合了DMO電驅(qū)越野開創(chuàng)平臺、云輦-P百萬液壓懸架系統(tǒng)以及硬派專屬AI智能座艙等技術(shù)。

從價格來看,豹5智駕版價格區(qū)間為23.98萬元—32.98萬元,涵蓋天神智駕Max版、天神智駕Ultra版、激光乾崑智駕版、云輦激光乾崑智駕版四大版本。

兼具比亞迪華為兩大智駕系統(tǒng)

“豹5作為超級混動硬派SUV,比亞迪賦予了它一顆動力非常強(qiáng)勁的心臟,乾崑智駕ADS 3.0就是給它配上了一顆超強(qiáng)的大腦,正可謂如虎添翼?!?華為智能汽車解決方案BU副總裁遲林春表示。

從座艙智能來看,豹5智駕版實(shí)現(xiàn)了全面升級,其搭載的方程豹硬派專屬AI智能座艙,可以通過AI智能語音來實(shí)現(xiàn)畫畫、作詩、導(dǎo)游、導(dǎo)購、制定計劃等功能,并通過AI智能影像識別駕駛者的身份和習(xí)慣,判斷街道的路標(biāo)和環(huán)境。

此前在2月10日,比亞迪召開智能化戰(zhàn)略發(fā)布會,發(fā)布了“天神之眼”高階智駕系統(tǒng),該系統(tǒng)采用比亞迪自主研發(fā)的智能駕駛芯片與算法架構(gòu),并整合英偉達(dá)、華為、地平線等頭部企業(yè)的計算平臺,實(shí)現(xiàn)軟硬件深度融合。

而豹5智駕版成為了目前全球唯一兼具比亞迪“天神之眼”和華為“乾崑智駕”兩大高階智駕系統(tǒng)的車型。據(jù)介紹,豹5智駕版實(shí)現(xiàn)了“電驅(qū)可城又可野,智駕全國都能開”,讓智駕變得更有趣。

“基于軟件定義汽車,乾崑智駕ADS算法搭載在比亞迪全新的電子電氣架構(gòu)平臺之上,實(shí)現(xiàn)了自動緊急制動、自動緊急避讓等主動安全功能,以及車位到車位、泊車代駕等高階智駕功能?!边t林春表示。

據(jù)介紹,乾崑智駕ADS 3.0是全新的端到端軟件架構(gòu),實(shí)現(xiàn)了信息無損傳輸、決策速度更快、決策更類人。2025年春節(jié),乾崑智駕行駛里程數(shù)達(dá)到1.43億公里,幾乎相當(dāng)于從地球到太陽的距離,人均智駕里程數(shù)達(dá)325公里,人均智能泊車使用次數(shù)達(dá)8.9次。

在主動安全方面,豹5智駕版的華為乾崑智駕ADS 3.0搭載的全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0和“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)搭載的AEB自動緊急制動,讓豹5能夠自主地時刻監(jiān)測路況,主動避開風(fēng)險。在被動安全方面,豹5非承載式大梁車身和超高強(qiáng)度的籠式座艙設(shè)計,形成了多重閉環(huán)結(jié)構(gòu),保證了座艙整體強(qiáng)度和剛度。

此外,豹5作為方程豹品牌的首發(fā)之作,采用了比亞迪專屬打造的DMO電驅(qū)越野開創(chuàng)平臺,實(shí)現(xiàn)了505kw最大功率、1200km 綜合續(xù)航、7.8L百公里虧電油耗、4.8s百公里加速。比亞迪集團(tuán)方程豹汽車總經(jīng)理熊甜波表示,這解決了傳統(tǒng)的硬派車坐起來硬、開起來晃、舒適度差,而且油耗還高的問題。

比亞迪推動“智駕平權(quán)”和汽車高端化

在2月10日的比亞迪智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上,比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福表示,2025年將成為高階智駕的“元年”。他說:“今年要買車的朋友首先要看有沒有智駕,未來2—3年高階智駕將成為像安全氣囊一樣必不可少的配置。”

目前,比亞迪正推動“全民智駕”時代的到來,從10萬元級到20萬元級的比亞迪車型將全系標(biāo)配“天神之眼”高階智駕。王傳福表示:“普及高階智駕,比亞迪說到做到!”

平安證券研報認(rèn)為,作為新能源龍頭,比亞迪在每年年初的戰(zhàn)略對全行業(yè)發(fā)展影響較大,如2023年的“油電同價”、2024年的“電比油低”,再到2025年的“全民智駕”。

上述研報表示,比亞迪在2025年的智能化戰(zhàn)略更重要的意義在于加速高速NOA智駕功能的滲透,對于更高階的城市NOA,華為、理想、小鵬等頭部智駕公司的領(lǐng)先優(yōu)勢依然明顯,目前頭部智駕車企已逐步實(shí)現(xiàn)“車位到車位”的功能推送,接下來頭部智駕車企將逐步提升綜合接管能力。

也正因為在華為在高階城市NOA智駕等方面具有優(yōu)勢,比亞迪才會選擇與其進(jìn)行合作。目前,比亞迪一手推動“智駕平權(quán)”,一手在高端汽車賽道持續(xù)前進(jìn),已經(jīng)構(gòu)建起仰望、方程豹、騰勢在內(nèi)的高端品牌矩陣。

2024年全年,方程豹汽車銷量56388臺,12月單月銷量超萬臺,品牌平均成交價達(dá)33.2萬元。同年,騰勢汽車銷量達(dá)12.6萬輛,2024年1—11月騰勢品牌成交均價達(dá)37.7萬元,成為中國均價最高的豪華汽車品牌之一。

招銀國際研報認(rèn)為,2025年比亞迪將推出更多高端車型。預(yù)期比亞迪2025年將上市14款新車,其中9款來自高端品牌騰勢、方程豹和仰望,豹3或?qū)⒊蔀轵?qū)動方程豹品牌銷量增長的關(guān)鍵。預(yù)計比亞迪的利潤將在2025年繼續(xù)保持韌性。

責(zé)編:萬健祎

校對:王朝全

圖片

責(zé)任編輯: 楊國強(qiáng)
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